লিংক ফিটিং

ইয়াক প্ৰধানকৈ প্ৰিফৰ্ম কৰা ৰড টেনচন ক্লেম্পক অন্য লিংকিং ফিটিঙৰ সৈতে সংযোগ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়.

চকুৰ বাদামটো কঠিন জাল আৰু চিকিৎসা আৰু স্কেল হেণ্ডলিং স্বাভাৱিক কৰাৰ পিছত তৈয়াৰ কৰা হৈছে.ইয়াক ৱৰ্ক পিচ প্লেনত উলম্বভাৱে স্থাপন কৰিব লাগিব, কাষৰীয়া সমতলটো সমতল আৰু টান হ'ব লাগে আৰু বল্টটোৱে

'হাট-ডিপ গেলভানাইজড ইউ শ্বেকল/ইউ টাইপ শ্বেকল ক্লেভিছ' হৈছে মেলেবল আইৰন বা কাষ্টিং ষ্টীল, এই কটাৰ পিনবোৰ ষ্টেইনলেছ, আন অংশবোৰ হট-ডিপ গেলভানাইজড. ইয়াক আল্ট্ৰা হাই ভল্টেজ ট্ৰেন্সমিছন লাইনত ইনচুলেটৰ আৰু

বল Y-ক্লিভিচ ব্যৱহাৰ কৰা হয় বল আৰু চকেট ইনচুলেটৰসমূহ অন্য সংশ্লিষ্ট হাৰ্ডৱেৰৰ সৈতে সংলগ্ন কৰিবলৈ. Y-Clevis অংশত থকা বেঁকা বল্টটোৱে আৰ্টিকুলেচনৰ এটা অতিৰিক্ত বিন্দু প্ৰদান কৰে.

ক্লেভিছ চকু সাধাৰণতে লাইন হাৰ্ডৱেৰত ছাচপেনচন ষ্ট্ৰিং আৰু টেনচন ষ্ট্ৰিংৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়.চকেট ক্লেভিছ কাষ্টিং ষ্টীলৰ পৰা তৈয়াৰ কৰা হয়, নিৰাপত্তা ক্লিপবোৰ ব্ৰঞ্জ বা ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ পৰা তৈয়াৰ

যোক প্লেটখন ছাচপেনচন ইনচুলেটৰক ষ্ট্ৰিংৰ সৈতে একত্ৰিত কৰাৰ বাবে উপযোগী, আৰু ইয়াক এটা বা কেইবাটাও ষ্ট্ৰিং ইনচুলেটৰৰ সংযোগৰ বাবেও ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু তাৰ পিছত পাৰ্চৰ মেৰুৰ বাহুত ওলমি থকাৰ লগতে ছাচপেনচন

ডেড এণ্ড আৰু কোণৰ গঠনত এক্সটেনচন চেইন লিংক ব্যৱহাৰ কৰা হয় যাতে মেৰু বা ক্ৰছআৰ্মৰ পৰা ইনচুলেটৰ ষ্ট্ৰিংটো বাহিৰলৈ ছেট কৰি অধিক বগাই যোৱা ঠাই দিব লাগে.

ভেটি বল্টক ফিক্সড ফাউণ্ডেশ্যন বল্ট,চলকীয় ফাউণ্ডেশ্যন বল্ট,এক্সপেন্সন এংকৰ ফাউণ্ডেশ্যন বল্ট আৰু আঠাযুক্ত ফাউণ্ডেশ্যন বল্ট.বিভিন্ন আকৃতিৰ অনুসৰি বিভক্ত কৰিব পাৰি, ইয়াক :L টাইপ ফাউণ্ডেশ্যন বল্ট, 9

ক্লেম্পক ইনচুলেটৰৰ সৈতে সংযোগ কৰিবলৈ, বা ইনচুলেটৰ আৰু টাৱাৰ বাহু বা অধীন গঠনৰ সৈতে মাটিৰ তাঁৰৰ ক্লেম্প সংযোগ কৰিবলৈ বল হুক ব্যৱহাৰ কৰা হয়.

ডাবল এক্সটেনচন লিংক ইনচুলেটৰ ষ্ট্ৰিং আৰু ফিটিংছৰ মাজত সংযোগৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়, ক্লেম্প আৰু ইনচুলেটৰ ষ্ট্ৰিঙৰ মাজত, লাইটনিং ৰড আৰু টাৱাৰৰ মাজত.

বল ক্লেভিছ হট-ডিপ গেলভেন্জড ষ্টীলৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত. আকাৰসমূহ প্ৰয়োজনীয়তা অনুসৰি ডিজাইন কৰিব পাৰি.

চকেট চকুটো হট-ডিপ গেলভানাইজড ষ্টীলৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত. নিৰাপত্তা ক্লিপটো ষ্টেইনলেছ ষ্টীল আৰু কটাৰ পিন ষ্টেইনলেছ ষ্টীল.